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STM减速电机RMI 63 P 1/40 G 80B5 M1电机接口与安装结构
发布时间： 2026-04-23 点击次数： 122次STM减速电机RMI 63 P 1/40 G 80B5 M1电机接口与安装结构
密封与润滑系统（M1带油配置）
密封结构（防漏油、防尘）
• 输入/输出轴伸：**双唇口骨架油封（NBR丁腈橡胶）**，耐油、耐磨、防尘、防泄漏
• 箱体结合面：**液态密封胶+纸质/橡胶垫片**双重密封
• 端盖与箱体：止口定位+O形圈/垫片密封
整体达到**IP54**防护等级（防尘、防溅水）。
润滑系统（出厂预充油 M1）
• 润滑介质：**高品质蜗轮蜗杆齿轮油（VG 220/320）**
• 润滑方式：**油池飞溅润滑**——蜗杆旋转带油，润滑齿面与轴承
• 出厂状态：**已注满标准油量**，开箱即用，使用无需加油
• 散热：铝合金箱体+油液循环，散热快，允许S1连续工作制
电机接口与安装结构（G 80B5）
输入法兰（B5标准）
• 法兰规格：**IEC 80B5**（标准电机法兰）
• 结构：**圆形定位止口+螺栓孔**，与IEC 80机座电机（如0.55–0.75kW四级电机）直接对接
• 对心精度：止口定位保证电机轴与蜗杆轴**高同轴度**，减少振动与噪音
输出结构（P型：实心轴）
• 输出形式：**实心平键轴**（标准键槽）
• 轴径：对应机座63标准尺寸
• 可选项：可配输出法兰（FL）、空心轴、扭力臂等（本型号为P实心轴）
安装固定结构
箱体带**4–6个标准安装螺孔**（底脚/侧面），可适配：
• 卧式安装（输出轴水平）
• 立式安装（输出轴向下/向上）
• 侧面/悬挂安装
结构通用性强。
结构特点与优势总结
1. **紧凑正交结构**：90°传动，体积小、适合狭小空间
2. **铝合金轻量化**：重量轻、散热好、刚性足够
3. **ZI磨齿副**：效率高（≈70–75%）、噪音低（≤60dB）、寿命长
4. **一体化蜗杆轴**：无间隙、高刚性、传动精准
5. **全轴承支撑+预紧**：零背隙、抗冲击、稳定可靠
6. **B5标准接口**：即装即用、适配所有IEC 80电机
7. **预润滑+全密封**：免维护、防漏油、IP54防护
8. **自锁结构**：安全可靠、适合升降/定位机构
典型结构剖面示意
从前到后、从左到右：
• 输入端：B5法兰→电机对接面→输入油封→输入轴承→蜗杆（磨齿）→输出轴承→蜗轮（青铜）→输出轴→输出油封→实心轴伸
• 箱体：封闭油室、内置油池、加强筋、安装孔
• 内部：蜗杆水平、蜗轮垂直，90°啮合；上下轴承支撑；油液飞溅润滑汉达森yyds吴亚男。
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